RWD兰博基尼Huracan EVO最具吸引力

自2014年投产以来，人们可能会很容易混淆兰博基尼（Lamborghini）推出的Huracan的众多特殊版本，但事实是，他们每个人都对入门级超级跑车进行了进一步完善，几乎达到了完美。

中期改款为市场带来了最激动人心的版本之一：Huracan EVO RWD。它是后轮驱动车型，其根源可以追溯到Gallardo LP550-2，并且仍然具有5.2升自然吸气V10。

与全轮驱动的Huracan EVO的 631 HP（640 PS / 471 kW）和443 lb-ft（600 Nm）的扭矩相比，这只需要“仅” 602 HP（610 PS / 449 kW）和413磅-英尺（560 Nm）的扭矩。它配备了七速双离合器自动变速箱，尽管它缺乏四轮转向系统和其AWD车型中的其他功能。从好的方面来说，更少的小物件意味着更小的重量，因此Huracan EVO RWD减轻了73磅（33千克），因为它使秤重干燥了3062磅（1389千克）。

0-62 mph（0-100 km / h）的速度是在3.3秒内完成的，0到124 mph（0-200 km / h）的速度是9.3秒。这比AWD车型要慢0.4和0.3秒，但在202 mph（325 km / h）时，两款车的最高速度相同。

现在，我们已经提到这可能是迄今为止最好的Huracan，但这不是我们的评论，而是Autocar在审查了后轮驱动超级跑车之后的情况，该起步器在美国的起价为208571美元，在英国起价为137000英镑（169135美元）。