2020 Land Rover Defender越野测试对吉普牧马人，梅赛德斯-奔驰G级

新款Land Rover Defender构成了市场上可提供的最具越野能力的车辆之一，因此很自然地看到它会与Jeep Wrangler和Mercedes G-Class等车辆相抵触。

虽然这三种模型不一定要争取相同的目标受众，但是在越野测试中比较它们的方式确实很有趣。汽车将他们带到一个废弃的采石场，看看哪一个最容易完成该过程，结果令人惊讶。

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由于路面种类繁多，很难确定路面停止时哪个越野车绝对能发挥最佳性能，更不用说轮胎的重要性了。越野社区非常广泛，从攀岩到沙漠沙丘扑朔迷离，从越野驾驶到绿道，应有尽有，所以在这里选一个明显的赢家并不是可以理解的。

取而代之的是，本文的重点是测试所有三种模型的进近，倾斜和偏离角度，以及它们的轴铰接和离地间隙。这里的每个越野车都能完成课程，但是有些人甚至没有在肚子上刮擦肚子就做到了。

在这三者中，只有Defender带有空气悬架，而Mercedes G350d和Jeep Wrangler Rubicon则采用钢制弹簧。吉普车也是唯一具有坚固的前轴的车辆，这意味着悬架负载时离地间隙将保持恒定。

毫无疑问，这三款越野车几乎都能应付您所能承受的一切，但是在相同条件下，同一天，吉普牧马人Rubicon不再是明显的赢家。