特斯拉4月下线1万辆整车，大量成品车整装待发

4月，特斯拉下线1万辆整车，已交付1512辆。

4月19日，上海市重启汽车产业链、开启行业复工复产攻坚战。特斯拉上海超级工厂在工信部等部委和上海市政府的统一部署下，陆续恢复工作，在确保风险可控的前提下，逐步蹚出一条供应、制造、运输、交付的产业运转重启全通路。

特斯拉复工复产以来，截至4月30日已下线1万辆整车。2022年1-4月，特斯拉上海超级工厂交付183686辆汽车，是去年同期交付量的1.7倍，超越2020年全年交付量。特斯拉全球副总裁陶琳表示：“我们相信疫情只是一次短暂的测验和挑战，我们从复工的过程当中也看到了各界应对挑战的能力，相信生产很快就可以恢复正常。”

汽车产业上下游企业庞杂，一环缺失就会导致车辆无法下线。因而，供应链畅通和物流保障至关重要，同时也是疫情下行业复苏的难点。特斯拉有数百家供应商，遍布全国，另外还有众多海外供应环节。为此，临港新片区与特斯拉成立工作小组，一企一策，推动特斯拉复工复产，并带动关键零部件、仓储物流等整个产业链协同运作。目前，随着上海疫情的逐步好转和复工复产的稳步推进，特斯拉物流“血管”逐步通畅，大量成品车整装待发。

作为特斯拉全球出口中心，上海超级工厂稳步提升国内交付量的同时，还努力生产出口车辆。目前，已有部分车辆运往亚太地区，另有大批量产品也于近期装载，发运至欧洲等地。在跨境物流效率降低、运输受阻的情况下，虽然这部分车辆尚未登记为完成出口，中国汽车制造产业仍展现出强大韧性和灵敏度。

上海作为我国汽车研发、生产、销售、出口一体化的重要生产基地之一，对国内乃至世界汽车产业链的影响可谓至关重要。中汽协数据显示，2021年我国共生产新能源汽车354.5万辆，其中上海63.2万辆，而特斯拉以48.4万辆占比上海产量的近八成。特斯拉复工复产、重启出口，推动了长三角和全国汽车产业的高速回血，为区域经济注入了强劲动能。