苏州S1线开工对接沪11号线 未来上海人可乘地铁去苏州

说了那么久，这次是真的！连接上海11号线的苏州S1线昨天正式开工啦！也就是说上海人终于能乘地铁去苏州啦！
据苏州发布消息，S1线自夷亭路站至花桥站，设站28座，未来将和上海轨道交通11号线换乘。到2024年左右，初步构建服务苏州市域、连接上海轨道交通线网的市域线。
S1平面示意图↓

从示意图可以看到，S1线自夷亭路站至花桥站，是构建昆山市东西走向公共交通走廊。通过苏州轨道交通3号线换乘，打通苏州与昆山、太仓东西联系通道，同时通过与上海轨道交通11号线换乘，加强苏州、昆山与花桥之间的交通联系。
简单来说在不久的将来，上海⇌昆山可乘坐上海轨道交通11号线，在花桥站换乘苏州S1线。

昆山⇌苏州市区可乘坐苏州S1线在夷亭路站换乘苏州3号线

这样看来从上海市区出发经2次换乘也能抵达苏州市区了。
苏州S1号线开通后给上海人带来的福利可多啦！↓
①、一张地铁票直达阳澄湖
苏州S1线有一站就在阳澄湖畔。上海人从花桥站换乘后，再乘26站就能抵达，估计也就一个多小时。吃蟹时节，再也不用怕高速堵车了，乘上地铁就能去吃最正宗的大闸蟹，岂不妙哉？

②、说走就走的旅行！
如果从上海江苏路地铁站出发，差不多2个小时多点就可以到苏州~有人会说高铁只要半小时！
但是要知道地铁是随到随走不必提前买票的交通工具。说走就走的旅行你值得拥有。
比起火车站到达火车站的高铁来说，作为点到点的地铁，其实整体花费的时间并不算多。
和自驾游比起来，更是有不堵车更环保的好处。
③、15元抵达人间天堂
小观查询了上海地铁和苏州地铁的票价：在上海，乘坐轨交11号线，从江苏路到花桥，需要7元。

而苏州地铁的计价规则是起步价2元可乘6公里，6至16公里每1元可乘5公里，16至30公里每1元可乘7公里，30公里以上每1元可乘9公里。按照S1线全长41公里来算，从花桥到夷亭站需要8元。
这么看来，如果从江苏路出发的话，15元就可以到达苏州啦~
苏州好吃的好玩的这么多，这些地方轨交换乘就能到↓
☆平江路
上海11号线→昆山S1→苏州3号线→苏州1号线
平江路是苏州的一条历史老街，一条沿河的小路，全长约1.6公里，苏州古城迄今为止保存最为完整的一个区域，堪称古城缩影。东西两侧有悬桥巷、大儒巷、中张家巷、大新桥巷等小巷，尤其东边还保留了多条水巷，水陆并行、河街相邻，很有江南水城的特色。街区留住了街巷的旧貌，哪怕是改造而成的酒吧、纪念品店、咖啡馆也不张扬，看起来好似民居。

☆金鸡湖景区
上海11号线→昆山S1→苏州3号线→苏州1号线
金鸡湖景区，含圆融天幕、幸福摩天轮、李公堤、湖滨大道•圆融雕塑、月光码头、桃花岛•玲珑岛、春到湖畔、金鸡湖大桥•瀑布八大景点。夜幕下的金鸡湖大桥也不容错过，利用数码灯光等高科技手段制作出来的五彩数码瀑布从桥上飞流而下，是一道靓丽的风景。

☆苏州乐园
上海11号线→昆山S1→苏州3号线
苏州乐园欢乐世界位于苏州高新区中心，占地54公顷，以闻名遐迩的狮子山为依托，是国家首批AAAA级旅游景区，是一座把现代化游乐设施和千变万化的自然景观融合在一起的综合性“游乐天堂”。

☆苏州耦园
上海11号线→昆山S1→苏州3号线→苏州1号线
苏州耦园位于江苏省苏州市内仓街小新巷，原为清初陆锦涉园。清初，保宁知府陆锦致仕归里后于此始构涉园，一名小郁林。后一度由书法家郭凤梁赁居。继为崇明祝氏别墅。同治十三年左右，归按察使湖州沈秉成，聘画家顾沄主持，重修扩建如今。因一宅而有两园，遂称耦园，并寓夫妇偕隐双栖之意。1941年为常州实业家刘国钧所得。

☆苏州山塘街
上海11号线→昆山S1→苏州3号线→苏州2号线
古城苏州是著名的江南水乡，城内水港交错，街衢纵横，晚唐诗人杜荀鹤有诗云：“君到姑苏见，人家尽枕河。古宫闲地少，水港小桥多。”在苏州众多的街巷之中，名胜山塘街，被称誉为“姑苏第一名街”。其原因：一是山塘街是一条有1100多年历史的古街；二是它的格局具有最能代表苏州街巷的特点；三是它与许多名人、名事相关。

☆天平山景区
上海11号线→昆山S1→苏州3号线→苏州1号线
奇特的自然景观和独步的人文景观水乳交融，造就了名闻遐迩的天平胜景。天平胜景除红枫、奇石、清泉外，还有许多圣迹。自唐代以来，天平山就是旅游胜地。这里留下了白居易、范仲淹、高启、沈周、唐寅、文徵明、康熙、乾隆等历史名人的遗迹。

还有许多让吃货趋之若鹜的时令美食
三虾面

鸡头米羹

　　以后都能说走就走说吃就吃啦
　　还羡慕什么诗与远方
　　上了地铁就能去“人间天堂”