vroom vroom：AI揭示了F1过去40年中最快的车手
发布时间：2020/08/19 汽车 浏览：254
一个算法已经回答了一级方程式中最激烈辩论的问题：谁是有史以来最伟大的推动力？
F1和Amazon Web Services使用AI系统在单个排位赛圈中计算出最快的赛车手-被称为原始速度的最纯粹指示。
自1983年以来，他们首先从每个排位赛中收集数据。然后，算法将每个驾驶员与队友（而不是对手）的表现进行比较，因此，速度较慢的赛车手与争夺冠军的赛车者一样有机会获得最高排名。
为了从等式中删除异常值，该算法仅比较了一起完成了五个会话的队友。对于支配队友或在强队中表现出色的车手，它也给予更高的排名。
然后，它预测哪个驾驶员在踏板踩金属圈时最快。
冲过终点的是巴西伟大的埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna），迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）和刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）登上了领奖台。
| 排行 | 司机 | 时间增量 |
|---|---|---|
| 1个 | 艾尔顿塞纳 | 0.000秒 |
| 2 | 迈克尔·舒马赫 | 0.114秒 |
| 3 | 刘易斯·汉密尔顿 | 0.275秒 |
| 4 | 马克斯·维斯塔彭 | 0.280秒 |
| 5 | 费尔南多·阿隆索 | 0.309秒 |
| 6 | 尼科·罗斯伯格 | 0.374秒 |
| 7 | 查尔斯·勒克莱尔 | 0.376秒 |
| 8 | 海基·科瓦莱宁 | 0.378秒 |
| 9 | 亚诺·特鲁利 | 0.409秒 |
| 10 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 0.435秒 |
| 11 | 鲁本斯·巴里切罗（Rubens Barrichello） | 0.445秒 |
| 12 | 尼科·胡肯伯格（Nico Hulkenberg） | 0.456秒 |
| 13 | 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas） | 0.457秒 |
| 14 | 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） | 0.457秒 |
| 15 | 兰多·诺里斯（Lando Norris） | 0.459秒 |
| 16 | 丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo） | 0.461秒 |
| 17 | 简森·巴顿 | 0.462秒 |
| 18 | 罗伯特·库比卡 | 0.463秒 |
| 19 | 吉安卡洛·费斯切拉（Giancarlo Fisichella） | 0.469秒 |
| 20 | 阿兰·普罗斯特 | 0.514秒 |
但是，并非所有人都对排名印象深刻。
当前数量惊人的赛车手跻身前20名，其中包括芬兰选手海基·科瓦莱宁（Heikki Kovalainen），后者在整个职业生涯中仅获得一次比赛和杆位。但是他对阵快速的队友汉密尔顿的单圈表演将他推向了榜单的第八名，比传奇的四届冠军普兰·普罗斯特领先12位。
试想一下，赢得四个世界冠军，在F1历史上竞争最激烈的时期之一，在同等机械击败塞纳，只为F1说你比科瓦莱宁和特鲁利慢#AWS pic.twitter.com/aNPH1OAH2N
-汤姆·贝林汉姆（@ TommyWTF1）2020年8月18日
尽管如此，F1数据系统总监Rob Smedley 还是对结果持乐观态度：
我们可以非常清楚地知道排位赛速度。如果您考虑比赛速度，那么该比赛速度会有很多细微差别，有时很难将其淘汰。排位赛圈是一个单圈，您有两个家伙坐在同一辆车上，他们出去跑了一个单圈，更好的车手将得到更好的圈数。该单个数据点没有太多歧义，因此这就是我们正在使用的数据点。
他补充说，F1车队使用类似的模型来挑选本赛季的车手。因此，如果您发现Heikki明年又回到了这项运动最快的汽车之一的驾驶舱中，那就 怪罪算法了。
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