自2014年以来一直在生产，第六代福特野马正慢慢接近其生命周期的尽头。
先前的报告表明，“蓝色椭圆形”提出了有关其继任者的战略，据称该战略将于2022年下半年到期。
接近该公司计划的消息来源已经向AutoNews确认了时间框架，并声称将在2023年启动。预计它将在2025年进行首次中期更新，供应商被告知，肌肉车的使用寿命已延长至8年，这意味着它将一直生产到2030年。
另请观看：2019福特野马布利特评论说这“有点神奇”
福特未来可能与雪佛兰Camaro和道奇Challenger等竞争对手竞争，迁移到与Explorer和Lincoln Aviator相同的平台。结果，它应该具有更大的占地面积，转化为改善的内部空间和更大的货物区域。
但这不是最大的新闻，因为如果他们坚持这一计划，那么新一代野马还将与全轮驱动兼容。曾有人谈论电动V8，ICE为后轮提供动力，而电动马达则使前轮运动。
目前尚不清楚涡轮增压四缸车型是否会继续使用，但据称福特决定继续以左手和右手方式提供小马车的双门轿跑车和敞篷版。作为设计，新的野马被认为是沿着进化的道路前进的，而最新的技术装备将在以驾驶员为中心的驾驶舱中实施。
注意：2021年福特野马马赫1如下图
