沪人均出境游消费全国第二 上海打造机场商业新形态

11月1日消息：据《劳动报》报道，当下，数字化应用和新技术层出不穷，机场如何适应这些变化，调整商业结构并提高旅客服务体验？昨天，全球机场商业会议———“三一论坛”在沪举办，记者了解到，上海人均出境游消费已位居全国第二，上海机场正在积极打造“互联网+旅游购物”机场商业新形态。
随着电子商务不断发展，实体商铺面临着来自线上经济的强大竞争，而数字化转变也让交易方式发生了重大变化，一锤子买卖正在快速转变为陪伴式消费。机场作为城市的重要窗口，如何提高旅客服务体验、加快机场商业转型成为此次论坛热议内容。今年恰逢中国首届进博会在沪召开，对于作为城市门户的机场而言，是一次展示自我形象的良机。
上海机场集团党委书记、董事长秦云表示，上海以及长三角地区人口众多，经济发达，航空运输市场需求非常旺盛，2035年，上海地区的旅客运输需求将达到2亿人次以上，远远超出现有机场设施的容量。明年以南卫星厅为主体的浦东机场三期工程将建成投运。在此基础上，机场方面正在研究加快规划建设浦东机场四期工程，为未来发展拓展空间。
“在追求高质量发展的道路上，我们已经关注到旅客出行与机场商业的相互促进和拉动效应。”秦云直言。据他介绍，在上海机场的旅客群体中，20-40岁的年轻人占70%左右，正是目前社会消费的主力人群，他们的消费具有个性化、移动互联化、超前消费、内涵丰富、娱乐性强等特点。从出行目的来看，商务占50%左右的比重，旅游人群比重超过30%；在国际旅客中，旅游人群的比重更高，接近60%。机场旅客普遍呈现出消费倾向明显、消费能力强、重品质、重环境、季节影响小等特点。
这一数据在上海市商务发展研究中心主任朱桦的发言中得到了佐证。据介绍，去年中国出境旅游市场为1.29亿人次，规模甚至超过了日本人口总数，我国旅客在境外旅游的消费总规模为2580亿美元。值得一提的是，上海旅客人均出境游的消费位居全国第二。
机场方面表示，在未来发展中将结合航站区建设，把旅客乘机与商业经营有机结合，有序扩大商业面积，优化购物环境；追踪顾客消费行为，采用国际化和本土化并重的策略，丰富商品门类、精准定位品牌、保持价格优势，争取提高进口免税额度；积极打造“互联网+旅游购物”机场商业新形态，力争创造世界一流的机场购物环境，提供世界一流的购物体验。