浦东机场四期工程筹建已启动，上海两大机场抵达旅客回升到4至5万人次

 
上海有序复工复产以来，上海两大机场来沪航班旅客从最低谷的日均2万多人次，逐步波动回升至目前的日均4至5万人次。当下，疫情防输入、防扩散，仍是上海机场最重要工作。与此同时，上海机场正积极抓紧实施年度重点工作，将疫情对企业发展造成的影响降至最低限度。

浦东机场海关卫生防疫人员正在对入境旅客逐一进行健康申明卡信息核查、体温检测。（供图）

浦东机场国内到达“请保持排队距离”温馨提醒随处可见。（供图）
近期，中国商飞、临港集团、机场集团三方，已就航空（大飞机）产业园规划建设进行了高层对接，共同明晰了园区开发愿景和定位。《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》于2019年发布，新片区也涵盖了浦东国际机场南侧区域，航空航天产业则是新片区确定的重点产业之一。据悉，航空（大飞机）产业园规划建设占地20多平方公里，规模达千亿元级。

共绘蓝图三方高层对接推进航空产业园规划。（供图）
此外，机场集团日前已启动 “十四五”规划的研究编制工作和浦东机场四期工程的筹建工作。上海机场“十四五”规划的编制将贯彻落实“一带一路”、长三角一体化、交通强国国家战略，积极服务上海卓越全球城市发展战略。目前上海机场已围绕国际航空枢纽建设、民航“四型机场”（平安、绿色、智慧、人文）建设等重点课题组织开展研究。浦东国际机场是上海航空枢纽建设的主阵地，在刚刚过去的2019年，浦东机场三期建成投用，其中包括了全球最大的单体卫星厅。三期工程刚刚竣工投用，四期工程又将启动，这展示了上海建设国际航空枢纽港的坚定决心。

科学谋划描绘下一个五年机场发展画卷。（供图）